Il motore per scambi MP6 è stato sviluppato come una alternativa ai tradizionali motori a doppia bobina. Funziona usando due brevi impulsi di comando per l'azionamento a destra o sinistra. Altri tipi di motori (come MP1 e MP5) richiedono una tensione di comando per tutto il tempo di posizionamento del motore, mentre con MP6 basta un semplice impulso di almeno 40ms per avviare l'operazione di movimento e la posizione di fine corsa verrà raggiunta automaticamente.
Il comando può essere inviato da un semplice pulsante, o da un alto apparato in grado di generare un singolo impulso.
L'MP6 non è solo utilizzabile come motore per scambi ma può essere usato anche per muovere altri elementi come le barriere dei passaggi a livello, dei segnali meccanici o altro. Il motore MP6 può essere comandato tramite molti tipi di sistemi di controllo o decoder DCC. L'alimentazione del motore può essere effettuata sia con tensione alternata 12-15 Vac che con tensione continua 9-14Vdc.
Il movimento lineare può essere regolato su 4 diverse lunghezze di escursione 3, 6 , 9 e 12 mm. Il meccanismo dell'attuatore garantisce il movimento completo da parte a parte e il blocco a fine corsa.
Il motore MP6 è equipaggiato con due serie di contatti tra loro indipendenti ed isolati e in grado di sopportare correnti fino ad 1 ampere, utilizzabili sia in AC che in DC per la solfatazione del cuore degli scambi p l'azionamento dei segnali e accessori vincolati alla posizione del motore.
Sono inoltre disponibili due contatti ausiliari NO da 0,1A (fb+ e fb-) utilizzabili per indicatori della posizione del motore ed i contatti vengono connessi internamente alla polarità di alimentazione presente al connettore V- e possono alimentare una lampadina o un LED.
In caso di alimentazione in corrente continua (DC) questi contatti possono essere usati per azionare un circuito di ingresso Pull-Up TTL per sistemi di segnalazione o sistemi di controllo computerizzati, ad esempio i sistemi di retroazione.
Un LED integrato indica lo stato ed il posizionamento del maccassimo del MP6.
Un ulteriore vantaggio del motore MP6 è il facile montaggio, l'assenza di difficoltose regolazioni e la connessione tramite un comodo connettore estraibile.